Необходимость перехода на летнюю резину

13.04.2013 09:33

На дворе наступает долгожданный весенний сезон, а это значит что пришло время заменить зимнюю резину на летнюю. Вроде дело простое - пошёл и купил летние покрышки, но не тут то было! Современный рынок автомобильной резины таки пестрит разнообразием, в котором крайне просто запутаться.

Если же на вашем автомобиле бессменно застыл один и тот же комплект всесезонной резины, а вы при этом ещё и гордитесь своей экономностью, то не спешите радоваться - всесезонная резина оптимизирована под разного рода погодные условия и не может гарантировать вам максимально хорошую управляемость ни на льду, ни на раскаленном асфальте. Если же вы считаете данный аргумент необоснованным, то пришло время рассмотреть характеристики различных шин с научной точки зрения…
Ни для кого не секрет что разные типы шин, отличаются в первую очередь химическим составом резины. Летние шины к примеру, изготавливаются из более твердых сортов резины. Это обусловлено тем, что при высоких температурах резина имеет свойство становиться мягче и теряет в прочности, поэтому всесезонная резина не достаточно прочна для летних погодных условий. Помимо жёсткости резины, зимние, летние и всесезонные шины отличаются и типом протектора, который так же немаловажен! Рисунок протектора определяет качество сцепления с различными поверхностями - асфальт, лёд, гравий, песок и так далее. Компании, специальностью которых является разработка автомобильных покрышек, не зря вкладывают миллионы в разработку рисунка протектора. Лучшие физики работающие на такие компании, день ото дня пытаются разработать новый, более качественный рисунок протектора!
Ну что, вы осознали на сколько важно иметь у себя а гараже новенький комплект летней резины, над созданием которого работали десятки, а порой и сотни умов? Тогда пришло время определиться с размерами шин, которые подойдут именно для вашего автомобиля!
Здесь нет научной интриги - вам просто необходимо узнать типоразмер шины, заданный концерном именно для вашей модели авто. Если же слово "типоразмер", ассоциируется у вас с фразой "как бы габариты", то знайте… Типоразмер - геометрические параметры шины (округлость, ширина, высота и тому подобное). На шинах есть маркировка, указывающая тот самый типоразмер. Например "215/40/ZR17" означает:
215 - ширина шины в миллиметрах.
40 - высота (профиль) покрышки, а процентном соотношении к ширине (40% от 215-ти).
Z - латинская буква "Z", говорит о высоком индексе скорости (свыше 270-ти км/ч).
R - буква "R", означает что шина радиальная, если буква "R" отсутствует - диагональная.
17 - колесный диск в дюймах (диск на который одевается).
Все допустимые типоразмеры указаны в руководстве, прилагаемом к автомобилю. Эта информация так же содержится на люке бензобака или в дверном проеме водителя!
Публикация по материалам: www.autohelp.su - Автосигнализация. Парковочные радары.