Передвижная кабельная лаборатория
07.05.2013 15:20
Лаборатория передвижная кабельная нужна для того, чтобы испытывать изоляцию кабелей и прочих приспособлений с высоковольтным напряжением, переменным или постоянным. Так же она используется для прожига кабелей дефектных с последующим дожигом изоляции. Передвижная кабельная лаборатория помогает определить трассы линий кабеля и топографически определить те места, где повреждены кабельные линии. Делается это акустическим и индукционным методами. При помощи кабельной лаборатории можно определить расстояние до того места, где повреждены высоковольтные кабеля. Это делается на высоком и низком напряжении беспрожиговым импульсным методом.
Передвижная лаборатория, как правило, монтируется на шасси авто. Она очень удобна в эксплуатации. Оснащение высоковольтным переключателем позволяет оператору лаборатории проводить все работы по определению повреждений кабелей с пульта управления. Наличие же специального рефлектометра позволяет без труда определить то расстояние, на котором находится поврежденный кабель. И все это без полного прожига изоляции с дефектами. Этот рефлектор позволяет определять повреждения в кабелях длиной до двенадцати метров.
Передвижную кабельную лабораторию должны обслуживать как минимум два оператора, не меньше. Срок ее службы составляет около десятка лет. Места она занимает не очень много, около два на три метров. Эксплуатировать такую лабораторию, как правило, запрещается во взрывоопасных средах, а так же в средах, где имеются пары агрессивных жидкостей.
ДРУГИЕ НОВОСТИ ПО ТЕМЕ

Окраска потолка
06.09.2013
Все рабочие процедуры по окраске потолков в помещениях всей квартиры можно отнести к группе самых ответственны...

Практически полностью закончили работу на дорогах
24.05.2013
По достоверным сведениям Основного управления авто дорог Нижегородской области, всего из средств регионального...

Металл в интерьере
23.08.2013
Говоря о том, что нам необходимо «Купить металл в Тольятти» мы чаще всего имеем в виду, крепкий и надежный мат...

Во Владивостоке начали восстанавливать железнодорожные дороги
18.06.2013
Во Владивостоке согласно с графиком проходят ремонт по возобновлению трамвайного маршрута № 6 Сахалинская - Ми...

Мифы о газовых колонках
25.02.2013
Заблуждение о взрывоопасности колонок связано с устаревшим о них представлением.


